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BMW iPerformance 电动性能
BMW插电式混合动力,用高效的BMW eDrive电动驱动组件、3种驾驶模式、便捷的充电方式以及随时联网通信的BMW远程控制,为驾驶者带来更高的实用性与激动人心的驾驶乐趣。
BMW插电式混合动力,用高效的BMW eDrive电动驱动组件、3种驾驶模式、便捷的充电方式以及随时联网通信的BMW远程控制,为驾驶者带来更高的实用性与激动人心的驾驶乐趣。
步步创新的历史,通向梦想的未来
eBoost 功能介绍
电动化驾驶乐趣源于出色的BMW智能能量管理系统。得益于BMW在内燃机领域技术以及在电力驱动技术的丰富经验,“BMW电动性能”车型的两种动力实现了准确匹配,提供平顺而强大的扭矩输出,这是BMW 电动化驾驶乐趣的基本保证。这一系统的eBoost功能可以保证车辆拥有强劲爆发力,让加速比传统动力汽车更加迅猛。蓄电池可以在车辆下坡、滑行和制动自动充电,从而让车辆始终具备eBoost功能。
电池技术及安全性
BMW自己组装电池单元和高压动力电池组,多个基本电芯组成一个模块,多个模块并联在一起组成适合于不同车型的电池组。这种设计和模块化生产方式为客户带来全天候和全路况条件下的电池安全性,以及电池维修的便利性。BMW 为车辆配备电池专用的液体冷热循环系统,可以让电池始终保持在理想的温度。这给用户带来多重好处:首先是安全性,避免热失控导致的后果;电池能量输出的稳定性更高,赋予车辆可多次重复的连续加速性能,保证在超车时的安全;电池的耐久性更好,使用寿命更长,8年内保持稳定的性能;同时,车辆充电状态显示更精确,有利于用户进行充电和行程规划。此外,出色的智能电池控制单元进一步提升了安全性,该单元具有自我诊断和管理能力,必要时快速介入切断蓄电池与车辆电气系统的连接,确保车辆所有部件不带电,以保证车辆和人员的安全。
智能能量管理系统
BMW还细致地考虑到用户有可能遇到的各种情况,因此在Auto eDrive的默认模式之外还设计了Max eDrive和Save Battery两种动力模式供客户选择,前者可以强制使用电能,适合在拥堵路段使用;后者则相反,可以保留电池电量以备可预见的拥堵路况。这三种动力模式均可与BMW 汽车的驾驶体验模式(如运动、舒适和EcoPro)结合使用。从用户体验角度,“BMW电动性能”车型的豪华与舒适性更加出色。比如,Auto eDrive让两种动力出色配合,用户几乎感觉不到发动机是否开启,因此格外平顺和安静;再如,停车等人时电力支持空调,在里面小憩就像在卧室一样安静;同样道理,用户可以通过手机APP提前预设空调启动时间,而不必启动汽车的发动机。
AUTO eDrive模式
在AUTO eDrive模式下,智能化的BMW高效动力系统将根据当前车速和蓄电池的电量状态,主动决定电动机与内燃机高效经济的驱动搭配。
这一模式分为2个工作状态:如果蓄电池的电量处于12%-100%之间,允许纯电力驾驶;如果需要加速至更高车速或需要更多的驾驶操作,系统将自动启用汽油发动机。
MAX eDrive模式
在MAX eDrive模式下,车辆能够实现零排放纯电驾驶。如果需要实现更高车速或已无法进一步加速,系统将自动启用内燃发动机。
Battery Control模式
如果蓄电池电量较低,Battery Control模式将通过内燃发动机对蓄电池充电,或使蓄电池保持充电状态,驾驶者因此能够储备足够的蓄电池电量,用于再次纯电驾驶。